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夜猫子的部落格

Roxster

Roxster


やはり出るらしい!! スモールカイエン?の「Roxster」
cayenneに続くPorscheのSUVモデル!!

でもこの名前が謎・・・ 

Boxsterが「ボクサーエンジン」+「ロードスター」である
のは明らかなのだが、ロクスターって・・・

ベースは来年から発売されるAudi Q5のようです。

でもPorsche AGは、2009年にカイエンのハイブリッド
を出すと発表してるから、これがそうなのか・・・?

以下、発表の記事全文

German car manufacturer Porsche AG announced today that it is currently developing a hybrid drivetrain for its Cayenne sport-utility vehicle, in an attempt to cut average fuel consumption by a third.
When the hybrid Cayenne enters the market in 2009 Porsche wants it to sip “just” 8.9 liters of petrol per 100 km (26.8 mpg), whereas the current entry-level 250 hp V6 Cayenne guzzles 12.9 liters (18.5 mpg). The introduction of the hybrid model is Porsche’s response to tighter carbon-dioxide (CO2) emissions regulation in the European Union as well as a growing interest in environment-friendly cars among consumers. Hybrid cars are equipped with an electric motor alongside the conventional combustion engine, enabling emission-free city-driving.

Despite slagging behind their Japanese counterparts, German car manufacturers are finally beginning to roll out cars that are approaching the "130g CO2 per kilometer" target set by the EU for 2012... although the Cayenne, admittedly, still has a way to go.


これを読むと現在のカイエンの燃費が7.75km/Lに対してハイブリッドだと11.2km/Lになるようですね。まあエスティマハイブリッドで20km/Lですから、頑張っているんではないかと・・・


来年はGLKやX3も出るらしいし、各社SUV対決になりそうな予感。
ハイブリッドかどうかは判らないけど、Roxsterは出るのが楽しみだ!

テーマ:新車・ニューモデル - ジャンル:車・バイク

  1. 2007/08/29(水) 17:57:31|
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Porsche New GT2

GT2_1GT2_2


独ポルシェAGが、911シリーズで最も高出力を誇る「911 GT2」の新型を発表した。

911 GT2は、ポルシェターボよりもさらにパワフルなモデルとして、一目置かれて来たモデル。このたびフォトデビューを飾ったタイプ997のGT2は、911ターボよりさらに50psパワフルな最高出力530ps、最大トルク63.3kg-m/2200-4500rpmを発生。0-100km/h加速は3.7秒、最高速は329km/hという、弩級の高性能ぶりを誇る。

さらに注目は、これだけのハイスペックを実現していながら、従来モデルよりも燃費が15%優れるという点。時代背景にあわせ環境性能にも配慮しているところがこの時代に堂々デビューする大物らしいところ。

装備面では、市販モデル初のチタン製リアサイレンサーやテールパイプを採用。チタンは高価なことで知られるが、これによる軽量効果は大きく、エキゾースト系は従来モデルより50%も軽い9kgに仕上っている。

その他911のハイパフォーマンスモデルに装着されるPCCB(ポルシェ セラミック コンポジット ブレーキ)も標準装着。もちろんPASM(ポルシェ アクティブ サスペンション マネージメント)装備されており、軽量の19インチホイールに、フロント235/35ZR19、リア325/30ZR19サイズのタイヤが組み合わされる。大型リアウイングももちろん健在だ。

なお、911GT2の正式デビューの場は、9月のフランクフルトショーの予定だ。

以上、carview.co.jp より

最高出力530ps、最大トルク63.3kg-m/2200-4500rpm って・・・

車重は1,440kgなのでパワーウェイトレシオは2.72!!

価格は2000万OVER   手が出ません (^◇^;)>



テーマ:新車・ニューモデル - ジャンル:車・バイク

  1. 2007/07/18(水) 12:52:27|
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ジャガーC-XF コンセプト

ジャガーから日本で初公開されたコンセプトカー『C-XF』

かなりカッコイイ!!

CXF3CXF2


CXF4CXF1


従来のXJやXKとはかなり異なるボディーライン。
アストンマーチンヴァンキッシュを思わせるそのラインはクーペの様でもあるが4ドアとなっており、スリムなサイドウィンドウがスタイリッシュさを際立たせている。エンジンは最高出力420ps、最大トルク51.0kgm、最高速は約288km/h。

こうなってくると、当然その価格帯は1000万OVERかと思うが、現在のXJの下になるらしい。

つまり、8月発売になるXJ3.0 Executiveが769万円、XJRが1295万円で、これよりも安いということだから。

700~800万円位? 

安すぎないか? 

ポルシェのケイマンと同じ価格帯?

これで700万なら買ってもいいな・・・ 

10月開催の東京モーターショーで、新型『XF』サルーンとして量産発表されるらしい。実物を見てみたい・・・






テーマ:新車・ニューモデル - ジャンル:車・バイク

  1. 2007/07/13(金) 12:29:02|
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COLTの点検

COLTverRを購入して6月で1年になる、昨年の12月の時点で走行
距離が少なかったことから半年点検に出さずに4月になってしまったので点検に出す。

いつもの事ながら、ディーラーの担当者に雨の中引き取りに来てもらった。

車の調子は非常に良く、特に問題はない旨を告げて代車と交換して点検に出した。この三菱の担当者は、私が仕事から帰るのが遅いのを知っているため、毎回わざわざ遅い時間に合わせて引き取りに来てくれる。もちろん毎回代車付きで・・・ だから、点検でも車検でも修理でも、三菱車は自分で車をディーラーに持って行ったことがない。だから、我が家では複数台ある車の内、1台は必ず三菱車がある。

この担当者からしても、我が家はいいお得意さんなんであろう。すでにこの担当者からは4台の車を買っている。

まあ、これだけいろいろとサービスしてくれると、今後いい車が出ればまた買ってもいいかも、と思ってしまう。

テーマ:ひとりごと - ジャンル:日記

  1. 2007/04/18(水) 18:39:00|
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コルトの点検 のはずが・・・

6月に購入したコルトも走行距離が1000kmになり、”ならし”も終わったためオイル交換を兼ねて点検に出しました。 担当してもらっている営業さんに連絡すると、いつものごとく代車をもってすぐに来てくれました。 オイル交換と点検だけなので明後日には持ってこれるとの事、気になる箇所等も伝えて、お願いしました。

そして、車が戻ってくる日、いつものごとく営業さんから連絡が入り、夜9時頃には車を持ってくるとの事。 家で夕食を食べながら待っていると、携帯が鳴った、営業さんからである(声がちょっとあわててる)。 なんでも、車を届けようと家へ向かって高速を走っていたら、前の車からの飛び石でフロントガラスに傷が入ってしまったとのこと。このまま持ち帰って、フロントガラスを交換してから改めて持って行きたいが、それでもかまわないかという確認の電話だった。
特にすぐにコルトを使う予定はなかったのでかまわない旨伝えて、持って帰ってもらった。

車のディーラーもなかなか大変だろう。。。 フロントガラスの交換だけで十数万はかかるだろうし、フロントガラスだけでなくナビのアンテナも交換するようだし、車検のステッカーも新しいのをもらいに行かないとならないし、実費と人件費合わせたらかなりの金額になるはず。 

といっても、傷をつけられたまま戻されるのは、客側も納得しないのでしょうがないといえばしょうがないのだが。。。 (営業の浅○さん、よろしくお願いします)

また飛び石にあわないように気をつけて持ってきてください。

テーマ:修理 - ジャンル:車・バイク

  1. 2006/09/11(月) 12:10:09|
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COLT RALLIART VersionR 納車

RALLIART VersionR

先月は今年の上半期が終了するということで、かなり仕事がドタバタしておりまして、しばらく更新をサボっておりした。そんななか、先日ついに奥さんの車が納車になりました!! 

日曜の朝、予定の時刻を1時間送れてトランスポーターにのったコルトVersion-Rがやってきました。実物を見るのは初めてなので、先ずはいろいろな部分をチェック!  写真で見ていた時は、オーバーフェンダーなどが Too much!! と思っていたのですが実物を見るとそんなに違和感も無くまとまった感じになっています。

コンパクトながら205/45R16のタイヤやボンネットのエアインテークが迫力あります。 純正でローダウンサスペンションとストラトタワーバーを装備!! ミッションはドイツのゲトラグ社製のトランスミッションを搭載! エンジンはMIVEC(可変バルブタイミング機構)インタークーラーターボ!!

これはかなりいい感じです!! シフトの感覚もかなりカッチリとした感じでGood!!  私的にはかなり気に入りました。

奥さんもかなり気に入ったらしく、かなりの上機嫌。。。 さて、先ずは何処へ行きましょうか。。。

テーマ:こんなの買っちゃいました - ジャンル:車・バイク

  1. 2006/07/01(土) 12:30:35|
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